2018年6月11日 星期一

SUV已變天?途觀銷量同比下滑17.8%,一神車已不見蹤影!





日前,5月份中國市場各大車企陸續公佈了旗下各款車型的銷量資料,而備受矚目的SUV細分市場各款車型排名情況也已塵埃落定。車宇世界注意到,隨著汽車界的各路“豪強”逐鹿日趨激烈,中國SUV細分市場大局已呈變天趨勢:曾經在這個領域的銷量“準王者”、或是加冕過銷量“王者”,要麼銷量下滑嚴重,日益暴露出日薄西山之態;要麼因為突發事件,已不見了蹤影!



SUV已變天?途觀銷量同比下滑17.8%,一神車已不見蹤影!

哈弗



哈弗H6:5月份銷量同比下滑15.1%


哈弗H6絕對是SUV領域的一款“神車”,連續多年排在年度SUV銷量排行榜首位,令的其它車企只有羨慕嫉妒恨的份兒。不過近年來這種態勢格局正在改變,儘管其依然銷量高企,但疲軟之勢已很明顯。根據最新公佈的銷量資料顯示,其5月份只賣出去29430輛,仍然排在月度銷量排行榜第1位,但相比巔峰期已差太多,而同比下滑更是多達15.1%!


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SUV已變天?途觀銷量同比下滑17.8%,一神車已不見蹤影!

途觀



大眾途觀:5月份銷量同比下滑17.6%


大眾汽車在轎車領域,有朗逸等車扛大樑;在SUV市場,途觀一度表現的也極具統治力。但近幾年來,隨著車企間競爭加劇,其在SUV領域的競爭力已是大不如前。根據最新公佈的銷量資料顯示,大眾途觀5月份只賣出去23361輛,儘管仍然排在月度銷量排行榜第3位,但同比下滑卻多達17.6%!



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昂科威



別克昂科威:5月份銷量同比下滑10.7%


上汽通用也曾一度在汽車市場最重要的兩個領域——轎車和SUV,均春風得意。轎車領域,別克英朗月銷3萬、乃至4萬輛都是常事兒,昂科威每個月賣2萬輛、乃至3萬輛也不稀奇。但現如今這都成了過往雲煙:全新英朗推出後,其銷量直線下滑;別克昂科威也雄風不在,5月份僅賣出去14499輛,銷量同比下滑達10.7;眼前就要被擠出10名開外。



SUV已變天?途觀銷量同比下滑17.8%,一神車已不見蹤影!

XR-V



本田XR-V:5月份銷量同比下滑10.4%


作為本田旗下熱銷車型之一,本田XR-V銷量一直比較穩定;但如今在激烈競爭的市場態勢下,其也逐漸顯露出疲態。根據最新公佈的銷量資料顯示,本田XR-V 5月份只賣出去13968輛,儘管仍然排在月度銷量排行榜第9位,但同比下滑幅度卻多達10.4%!



SUV已變天?途觀銷量同比下滑17.8%,一神車已不見蹤影!

CR-V



東本CR-V


在幾個月前的“機油門”事件爆發之前,這款號稱“全球銷量最好”的SUV在中國市場還是備受追捧的;但之後其境遇便急轉直下:口碑塌陷,在輿論壓力之下,被迫召回部分車型,4月份賣出去僅1000多輛!CR-V銷售重啟後的5月份,其銷量雖有回升,但也不過3000多輛,距離巔峰期的銷量不是一星半點兒,在銷售排行榜的前面位置更是早已看不到其身影。


​聲明:本文為車宇世界運營部笑紅塵撰寫,凌青/劉帥審閱,車宇世界原創版權所有。部分圖片來源於網路,在此感謝原攝影者。轉載請註明來源及作者,如有侵權,車宇世界及創始人保留追究權利。愛車,就來車宇世界,您的專屬選擇。




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