“情緒、飲食、睡眠、環境四管齊下當然是最好的防癌措施。”中華中醫藥學會中醫腫瘤分會常委兼秘書長李忠教授說，但能做到“早上吃少、晚上早睡 ”兩點最關鍵。
“早上吃少”主要是為了養胃。 事實上，按照現代人的作息，大部分人的早餐時間正處於胃氣往上升的階段，而並沒有達到胃氣最足的頂峰。 此時，若大量進食，等於把上升的胃氣給壓下去了，這樣很傷胃。
“晚上早睡”意在養肝。 現代人護肝，除了做到心情舒暢、少喝酒、不濫吃藥外，重要的一點是要早睡覺，不能熬夜。 中醫講，晚上11點至凌晨3點，血液流經肝、膽，此時應讓身體得到完全的休息，否則肝的功能易受損。 所以，不管什麼原因，晚上睡覺都別晚過11點。
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從出生的那一刻起，我們活著的每一分鐘都正在邁向死亡，一些日常小事卻可能會讓這個過程加速。
你正坐著閱讀本文嗎？ 請注意：這可能會讓你減壽。
讓我們實話實說吧：從出生的那一刻起，我們活著的每一分鐘都正在邁向死亡。 雖說如此，一些日常小事卻可能會讓這個過程加速。
當然，這並不意味著我們應該將這些行為完全摒棄，但是這也證明了一點：做任何事情，即便是看似無害的事情，如果過度的話，都可能對我們的健康造成嚴重的影響。
下文中總結了11條日常生活小事，而這些事情很有可能會讓你的壽命縮減：
1.尋愛旅程坎坷
在尋覓伴侶中受盡煎熬的人可能會少活好幾個月，而長時間單身的人可能會少活整整十年。 哈佛醫學院的一份研究顯示：在一個性別比例嚴重不均的群體中，如果其中多數為男性或女性，這種情況會造成其中的“少數派”群體減壽。 即使這種性別不均的情況只維持一小段時間，像是在男校或女校上學的高中生涯，都可能會導致人們因此減壽。 主管研究員尼古拉斯·克里斯塔基斯強調：這個性別比例是基於人類的性伴侶基礎，而並非出於簡單的社會優勢群體的問題。
除了上述問題之外，另一份研究發現：一直不婚會將死亡風險提升32%，這還沒算前面提到的單身所造成的十年減壽。 雖說如此，在研究過程覆蓋的60年中，人們的態度也發生了變化，漸漸不再將婚姻看作社會必需品，這一點也會對研究結果造成潛在的影響。 1950年的人口普查資料顯示：社會的家庭構成中，78%的家庭是由已婚夫婦構成；到了2010年，這個數字下降到了48%（譯註：也就是說52%的家庭都是由單身人士 構成）。 換句話說，無論單身還是同居（譯註：不限性取向），甚至不婚的人都不再是“少數派”了。
2.每天坐上好幾個小時
假如你一天保持坐姿的時間超過3個小時的話，可能會因此減壽整整兩年。 澳洲研究人員在《英國醫學雜誌》上發表的文章稱：即使日常鍛煉也無法降低久坐的潛在負面影響。
另一份刊登在《美國醫學會雜誌·內科學》上的研究表示：相對於每天坐下來不超過4小時的人來說，那些每天久坐超過11小時的人在未來三年內的死亡可能性 會增加四成。
是時候換個站著辦公的書桌了。
3.忽略朋友
根據美國楊百翰大學和美國北卡羅來納大學-教堂山分校的研究結果顯示：不經常社交的人與社交頻繁的人相比，死亡率會高出許多。 研究人員收集了148份不同的研究數據後，最終得出了這個結論。 此外他們還發現：長時間處於孤獨狀態對壽命所造成的危害，相當於每天抽15支煙。
除此之外：研究測試期間還發現，擁有大型社交圈的中老年人與對照組相比，要多出22%的生存率。 對於上了年紀的人來說，社交聯繫通常能夠促進大腦的健康。
4.泡在電視機前面
根據哈佛的研究人員所述：即使每天只看兩個小時的電視，都可能導致早逝、心髒病和二型糖尿病的風險增加。 雖然看似看電視的問題與久坐的潛在負面效應有所重疊，但是看電視會比單純久坐更糟糕。 《紐約時報》報導：“25歲以後，每多看一小時電視就會減壽約21.8分鐘。”
5.食用太多的不健康食品
也許這一點顯而易見，也應該很容易避免，但事實上，大多數人還在繼續食用不健康食品。 “卒中帶”（譯註：20世紀60年代，研究者發現美國東南部地區卒中的死亡率較高，稱之為“卒中帶”）的存在——從德州的一部分直到佛吉尼亞州，跨越 了美國東南部許多州和地區，而這部分地區同時也覆蓋了“糖尿病帶”的很大一部分地區——引發了很多相關研究，人們想要了解為什麼這裡的平均壽命如此之短，同時中風如此 易發。 其中一個相關的研究集中在德克薩斯東部的鎮子。 根據華盛頓大學健康指標和評估研究所的研究結果：這個鎮上的居民比最健康的德州人要少活7年。
正如《紐約時報》報導：“想要證明為什麼安德森郡人有生活艱辛和英年早逝這種風氣，就去看一看他們的麵包布丁吧——以及炸鯰魚自助餐，汽車直達的菸葉棚（譯註 ：不用下車就可以直接購買菸葉的地方），還有遍布整個東德州的這大約有57000家的一大堆甜甜圈商店。
特別需要忌口的食物：食用過量的紅肉時（譯註：烹飪前呈紅色的肉類，如牛羊肉等），可能會減少兩成左右的壽命。
6.待業之路悠悠
在研究了15個國家2千萬人口40年來的數據後，加拿大研究人員得出發現：持續失業狀態會讓一個人早逝的可能性提高63%
其他還有：在改變美國白人婦女死亡率的專項研究中，研究人員發現“有兩項因素與高居不下的死亡率息息相關，分別是吸煙與失業”。 另一項發現表明：在經濟衰退期失業的老年人，其平均預期壽命可能會減少差不多三年左右。
7.通勤之路漫漫
長達差不多一個小時的上下班路程會讓人壓力倍增，同時也會導致與久坐相同的負面問題。 此外，花費大量的時間在通勤路上，也會讓持續參加健康相關活動的可能性愈發遙遠。 瑞典於默奧大學的研究者發現：女性員工將會面臨最大的風險，長期上下班超過31英里（約50公里）的女性員工會嚴重的減壽。 近來有很多猜測，討論這個趨勢的成因，但是該原因目前成謎，即使瑞典的研究人員將上下班與肥胖、失眠和較高的離婚率等因素聯繫到一起之後，也還是無法精確地指出原因 ：為何女性的死亡率會更高一些。
8.旱涸期過長
一項關於男性的調查顯示：長期沒有性高潮的人群存在著潛在的風險，他們的死亡率會比經常愛愛的人高出五成。 甚至在去除了諸如年齡、吸煙與否和社會階層等因素後，這項結果仍舊存在。 相反的，獲得性高潮意味著可以獲得相當不少的額外健康獲益。
9.忍字頭上一把刀
跟同事無法保持良好的關係？ 這意味著你可能也會失去一部分預期壽命。 以色列特拉維夫大學的研究人員表示：“在所有造成死亡的原因中，同事是否友愛——某人在工作場合中是否能夠融入社交圈——是相當重要的一個檢測標準。儘管感覺上來說，老闆和 經理給予的鼓勵並不會讓員工的壽命發生變化，但是在研究期間，那些表示在工作中與同事相處不怎麼愉快的人，比其他人的死亡率要高出2.4倍。
10.要么睡不夠，要么睡太多
哈佛醫學院指出：有研究證明，每晚的平均睡眠時間不足5小時或大於9小時，都會嚴重影響到預期壽命。
我們大多數人更多是睡得太少，而不是睡得太多，但是研究顯示：這裡的確有一個睡眠的“最佳平衡點”——至少在你關心的首要問題是活的夠久的 時候。
長期缺少睡眠可能會對健康產生較大隱患，引發像是心血管疾病、糖尿病、某些癌症、癡呆症、認知和記憶問題、增重等病症和早逝問題。 一些研究顯示：即使是規律的睡眠，如果睡得太多的話（特別多、非常多）也可能會產生問題。
還有研究顯示：我們需要平均8小時的睡眠，來確保睡眠產生最大的效果。 但是另一個多少會引起爭論的研究有發現：每晚睡眠時間多於7小時的話，有可能會縮短壽命。 布萊根婦女醫院在2002年的一項研究稱：睡八小時的人，比起大約在七小時左右的人來說，死亡率增加了12%。 但是，還有調查發現：人們需要過長睡眠的話，可能是身體有其他疾病的信號，從糖尿病到抑鬱症都有可能造成這種效果。
11.恐懼死亡，或是不能想活多久活多久
這是一個痛苦的悖論：人們擔心預期壽命被縮短或者恐懼死亡，而這樣的想法卻有可能造成預期壽命被縮短。 2012年發佈在美國國家醫學圖書館上的一項關於癌症病人的研究表示：“病人越是恐懼死亡，他們的預期壽命就越短”。
除了癌症病人以外，還有一項研究是針對2001年9月11日之後害怕恐怖分子襲擊的美國人的，其結果顯示：對死亡強烈的恐懼會導致心血管疾病發生率增加三到五倍。 儘管輕微的恐懼死亡會有積極的效果，就像增加鍛煉和健康飲食一樣，但是恐懼會嚴重地影響到預期壽命，尤其是對那些接近花甲之年的成年人來說。 這些影響還可見於那些少社交的偏執型孤僻者，增加其與世隔絕的感覺——這些情況的負面效果在上面都有討論到。
很抱歉給你帶來難以避免的崩潰心情。
阿波羅網 責任編輯： 李冬琪 來源：譯言網 轉載請註明作者、出處並保持完整。
近日，有網民爆料，濟南大學強制要求女生參加與留學生的交流活動，引發外界關注和不滿。 近年來，中共低門檻、高待遇大量招收留學生，被稱之為留學“大躍進”。
微博用戶“五十已到快快睡覺”發帖稱，濟南大學有輔導員強制要求系裡每個女同學必須到場，參加與非裔留學生的交流活動。 事件引發學生和家長強烈不滿。
網民爆料稱，濟南大學輔導員強製女生與非裔留學生交流。 （網頁截圖）
有學生家長發表《致濟大校領導》的公開信。 信中稱：聽聞貴校輔導員竟然強製女生與黑人留學生交流，作為家長甚為擔心。 我們的小孩子都是小學中學大學一路上來，她們沒有太多的社會經驗與自我保護意識，情竇初開而又單純善良。 學校的輔導員、領導掌握了太多要挾她們的權力，無論是評優、獎學金……甚至不用任何條件，只是態度上的冷落也足以給孩子巨大的心理負擔。 現在輔導員以自己的權威強制孩子與黑人交流，她們豈敢不從？
家長表示，學校吸引留學生，應當靠老師們紮實的學識和學校良好的教學條件，而不是靠壓迫自己的女學生去獻愛心來吸引留學。
6月24日，@濟南大學生活服務平台發帖辯解稱，這些黑人留學生是“剛果（布）留學生 訪問中國大陸”，學校安排接待。 “外國語學院的學生大部分都是女生，所以這種情況當然是避免不了的。”並一再強調是在“正規地點，監控全覆蓋”，“所以完全不用擔心在學校會發生什麼事。也不用 你們操心，謝謝。”
據說，濟大幾個官方賬號最近發的微博評論幾乎被一片罵聲淹沒。 目前，相關內容被大量刪除，而濟大官方仍保持沉默，未見任何官方聲明。
外界關注，這次輿論的爆發並非偶然。 該校已經不是第一次因為留學生問題處理不當引爆輿論了。
5月27日，濟大廣播台有學生點歌催校長裝空調，歌詞“校長、校長，空調、空調……”該消息被廣泛報導，還上了黨媒《人民日報》微博。 校方承諾“馬上裝”。
濟南大學被曝留學生的空調都淘汰一波了，本土學子還沒用上空調。 （微博截圖）
6月1日，校方果然運來空調。 濟南大學生活服務平台發微稱，“我來還願了，一車空調。”但其跟評很快被設限，有學生爆料原來是給留學生裝的。
學生普遍反映，留學生的住宿條件比中國本土學生好。 留學生的空調都淘汰一波了，本土學子還沒用上空調。 去年夏天，學校宿舍的化糞池炸了。 今年6月5日，濟南大學宿舍著火，據說是因為線路老化失修，留學生宿捨卻可以安然無恙地用冰箱、空調等電器。 此外，在教育費用問題上，留學生的獎學金項目將一切費用全免。
6月5日，濟南大學宿舍疑因線路老化著火，其官微稱，“濟南大學著火燒你家房子了還是咋地？”（微博截圖）
曾有一個涉嫌身份造假、攜帶傳染病的津巴布韋學生先後被濟南大學和交通學校錄取，後退學，其傳染程度詳情不知。
最近幾年，全國各大高校因為中國學生和留學生矛盾而釀成的輿論事件層出不窮。 如，武漢大學國際學生公寓電動車充電設備場所標識“中國學生不得入內”；哈爾濱商業大學強製女生搬寢室，騰給外國男運動員；上海政法學院要求“中國學生為留學生騰宿舍”。
矛盾的根本原因是中國高校被指為了顯示自己“國際化”，降低門檻大量招攬國際生。 有評論稱，為了在“雙一流”等指標體系中不掉隊，保持學校的排名和江湖地位，學校就一定要大力實施國際化。 而留學生佔學生總數的比重，是衡量國際化的一個核心指標。 任務當前，硬著頭皮也得上。 於是他們就像“大躍進”時期……
根據教育部2010年印發的《留學中國計劃》，到2020年，全年在大陸高校及中小學校就讀的外國留學人員將達到50萬人次，其中接受高等學歷教育的留學生將達到15萬人，“ 成為亞洲最大的留學目的地國家”。
據報，國外學生報考國內高校的門檻被一降再降，學校裡的留學生數量在幾年內就翻了幾番。 中共設立高額獎學金吸引外國留學生。
如，濟南大學的一項研究生招生例獎學金計劃，只對國際學生開放。 包括免除留學生註冊、學費、實習和基礎教科書的費用；免費校內住宿；享受留學生醫療保險和保障計劃；每月生活津貼。 而其申請資格必須是中國以外國家/地區的公民。
圖為濟南大學2018年獎學金項目，只向國際生開放，留學生一切費用全免。 （網頁截圖）
還有網民稱，大學寢室的“兩個世界”，48.9萬名洋學生在中國的大學裡享受兩人一間的公寓、大衣櫥、不斷電；而大部分中國大學生擠在6人或8人 的房間裡。
對此，網民@趙鵬邦表示：全世界唯一一個對待自己公民不如外國人的國家。
@老兵超子：為百萬高考拼搏的學子感到心涼，每年給這些外國人高達9萬的補貼，他們花3萬學費，還可能花6萬玩耍和騙中國女孩兒，想想辛苦拼搏準備 高考的學子們，一聲嘆息！
@屬於無力的善良：一邊炒作三千萬光棍，一邊敞開國門放進各路外國人，組織女大學生與其大搞一對一聯誼……某些人不是良心不會痛，而是直接沒有。
@只看不說511：寧予友邦，不予家奴。 再苦不能苦洋人，再富不能富國民。
阿波羅網 責任編輯： zhongkang 來源：DJY 轉載請註明作者、出處並保持完整。
一心不可二用，尤其是開車的時候
開車打電話
玩手機
不繫安全帶
是非常危險的駕駛行為！
今天0：00開始，再這樣，你就危險了！
因為——
為提升公眾交通安全意識，積極主動的抵制駕駛機動車接打電話、不繫安全帶違法行為，預防和減少交通事故的發生，通遼市公安局交通管理支隊從2018年6月30日0時起在全市高速公路、國省道、城區道路的42個卡口處通過電子警察系統對駕駛機動車接打電話、不繫安全帶違法行為進行自動抓拍。
對駕駛機動車時不繫安全帶的處罰：
1、在高速公路或城市快速路以外的道路行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條，處罰依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條和《內蒙古實施辦法》第五十八條第六項，罰款50元。
2、在高速公路或城市快速路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條，處罰依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條和《內蒙古實施辦法》第六十二條第五項，罰款100元，記2分。
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對駕駛機動車時接打手持電話的處罰：
駕駛時撥打或接聽手持電話的，違反《中華人民共和國道路交通安全法》實施條例的第六十二條第三項，處罰依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條，《內蒙古實施辦法》的第五十九條第十三項，罰款100元，記2分。
請廣大交通參與者自覺遵守交通法規，駕駛機動車時要繫好安全帶，不要接打手持電話，共同營造安全暢通、和諧有序的道路交通環境。
通遼市公安局交通管理支隊
2018年6月27日
快奔走相告吧！
女孩出門怕撞衫，汽車出門怕“撞臉”，保時捷Macan遇到眾泰SR9，誰小眾誰尷尬。今天我們就來盤點一下這些被撞臉的車，看看誰才是冒牌貨。
第一款：陸風和路虎
陸風和路虎不僅外觀相似度9成以上，就連車標也是非常相近。其實不用說，陸風也是山寨貨，理所應當的掛上了抄襲的標籤，雖然抄了人家的風格卻難畫其骨。有本事，你效能也能抄上去啊
每一次陸風看到路虎，就讓車主備打臉，面子傷啊
第二款：眾泰和保時捷
眾泰抄保時捷，除了商標，你可能很難區分外觀了。上次在微博看到某哥測評，遮蓋上商標，那人說，你讓我評測啥？這相似的程度，只能問問騷氣的設計師是怎麼想的？
從外觀上來講，眾泰相當到位了。一樣的低趴、一樣的奢華上檔次！
然而開啟車門，才知道不過是金玉其外敗絮其中了，有一個華麗的外表，然而一進去迎面撲來的是劣質塑膠味，讓人感慨掉價了！雖然裡面寬大的空間讓人倍感舒適，然而那個風噪如同蒼蠅千軍萬馬在耳邊飛騰，無論你開窗不開窗，效果都是這樣。體驗有點難為情。而體驗一下大牌的保時捷MACAN，在SUV款裡面，確實是小氣了點，可那駕駛體驗可是帥的一逼，操縱效能強太多。
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第三款 ：愛瑪騎士電動車和奧迪
這怕是最省事的設計師了，這種鬼畜混合手法也是沒誰了。
首先車標設計一眼就讓人誤解，你是不是對這環理解缺了點什麼。設計師堪稱靈魂畫師，隨便加個環就成了你家的車標，是不是太隨意了。後尾抄襲個蘭博基尼的低趴拉風尾翼。
你這設計師也是太神棍了點吧！設計師，咱們出來聊聊，你是怎麼想的？
第四款：瑞麒和賓利
奇瑞作為後起之秀，老闆說，2009年我們必須走上高階路線，高階是什麼樣子的呢？嗯，靈光一閃，瑞麒G5 轎車做出了神似賓利的偽豪車，報價14萬，不及賓利的百分之四，然而有了賓利的即視感，實現了豪車白菜價，這可能是我接近豪車最近的一次了。
第五款：蘭博基尼和長安金牛星
長安比較務實，至少我看到了它的車標的含義。素有神車五菱的光環，長安金牛星也走的是拉菜的路線，雖然車標和蘭博基尼的非常神似。然而牛的兩個中文極端意義，也被兩家企業理解的頗為到位。蘭博基尼豪車首屈一指，確實是牛氣沖天。但金牛星也代表了中國企業務實求真，兢兢業業的拉菜精神。
你們覺得誰是冒牌，一般肯定會認同大牌不會抄襲吧，可我怎麼覺得長安金牛也不算冒牌啊！相反更有中國味
連續幾日的高溫，藉著全新哈弗H6豪華/超豪型的上市，終於迎來了涼爽的一天，6月29日下午5:30分，我們相聚在北郊諾維蘭哈弗瑞達4S店，共同見證全新哈弗H6豪華/超豪型的閃亮登場。
現場美食、燒烤不斷供應，不僅滿足了大家的胃，還飽了大家對新車的眼福。
燒烤師傅身邊的人群不斷
吃飽喝足，還有好看的表演哦
當然，活動不只是吃吃喝喝，還有車模哦
完美食、美女，該看看我們的主角—全新H6豪華/超豪型了
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安全是哈弗的基石，一直以來，哈弗品牌堅持打造“最安全的SUV”，為提供給廣大消費者更具品價比和安全性的產品，哈弗品牌推出全新哈弗H6豪華型及超豪型，售價為13.50萬元-14.20萬元。
全新哈弗H6豪華型和超豪型在外觀方面進行了重新設計。紅標版車型針對細節進行調整，霧燈區域的裝飾換裝了“C”字形鍍鉻裝飾，平添一份精緻。此外，新車還換裝了LED光源的大燈組，照明效果更出眾，也保證了夜間行車更安全。
內飾方面，新車還對座椅造型進行重新設計，更符合人機工程學，整個座椅的包裹性非常出色，乘坐舒適感進一步提升。同時增加了後排2個USB介面、PM2.5粉塵過濾系統、前排座椅加熱等功能，車內儲物空間和行李廂儲物空間也進行了優化。
全新哈弗H6裝備“鎧甲安全系統”，車身設計採用獨具特色的3DP安全技術，從“乘員、行人、車輛”三個維度，全方位進行防護。在車身用材中，高強度鋼佔比超65%。2017年10月全新H6參與首次公開挑戰最嚴翻滾測試並完美通過，也印證了哈弗對安全的高度重視。此外，新車在主動安全方面再度升級，配備了同級少有的半自動泊車系統、ACC自適應巡航系統、360°環視系統、FCW前碰撞預警系統和AEB自動剎車系統等，讓用車更智慧、更安全、更便利。
動力系統方面，新車搭載了榮獲“十佳發動機”稱號的1.5GDIT渦輪增壓發動機——最大功率為124kW，同時，新車標配由長城汽車自主研發的國內首款量產七擋溼式雙離合變速器，該變速器還獲得了“世界十佳變速器”的殊榮。此次，新車型針對1.5GDIT發動機與7DCT組成的動力系統進行了軟體升級，匹配更平順，使全新哈弗H6的百公裡加速成績僅需9.7s，綜合油耗鎖定在6.8L/100km。
綜上，全新哈弗H6豪華型及超豪型有著出眾的產品硬實力，相比一眾同價位產品造型更精緻、內飾更豪華、配置更豐富、動力更強勁。這麼好的車，你確定不買一臺嗎？
北郊諾維蘭哈弗瑞達4S店
地址：運城市車管所往北兩公裡處
諾維蘭哈弗通達專營店
地址：機場大道中段諾維蘭汽車公園
