召回，從來都是一件讓廠家頭疼的事情，這意味著巨大的資金和人力投入，意味著近幾個月辛苦賣車可能都是不掙錢的，一招回到解放前。
今年上半年，因質量缺陷召回的汽車可不少，最有名的就是這五個品牌。
第一：本田十代思域
從瘋狂加價2萬8，到秒天秒地秒空氣，再到機油增乳化增多，最終淪落到召回，涉及到近30萬的車型。本田有的忙了，除了思域召回，雅閣、鋒範、飛度，因為安全氣囊問題也展開了批次的召回。
第二：福特蒙迪歐
福特雖是一個百年車企，可無奈沒嫁對人，被長安經營的一塌糊塗。福特蒙迪歐和銳界因為制動軟管材料問題，對行車安全造成較大威脅，今年召回了大約56.7萬臺車。
第三：日產軒逸
日產軒逸上個月賣了4.3萬臺，是不折不扣的銷量王。但是今年上半年，軒逸因為剎車總泵故障，油封可能翻轉導致制動液漏出，召回了將近68.9萬臺車。可是據車主反映，召回的車輛並沒有更換總成，只是新增矽油，車主極為不滿。
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第四：奧迪Q3
奧迪Q3因為氣體發生器的壓力容器和點火器之間的焊接不良，可能導致氣囊開啟時充氣不足，無法起到充分的保護作用，也召回不少車型。
第五：大眾寶來
大眾寶來因為儀錶盤內線束幹涉，可能造成線束磨損，導致車輛熄火無法啟動等。不用想，一定又大眾省去了某些線束的包裹材料，這是大眾一貫作風，在消費者看不見的地方，肆無忌憚的偷工減料。
車企們長點心吧，消費者選擇了你們的汽車，是對你們品牌的信任，別再折騰消費者了。
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