建築鋼結構設計階段的工程造價控制
建築鋼結構的經濟效能一直是大家最為關注的一個問題。如何控制工程造價,充分發揮鋼結構建築技術經濟上的綜合優勢,工程設計階段是關鍵階段。據權威資料統計分析,在初步設計階段,影響工程造價的可能性為75%-95%;在技術設計階段,影響工程造價的可能性為35%-75%;在施工圖設計階段,影響工程造價的可能性為5%-35%。
因此設計質量的好壞、設計是否優化對工程造價將產生直接的影響。下面以門式剛架輕鋼結構廠房和多、高層鋼結構建築的設計為例,在材料選用、結構體系等方面進行簡要分析,探討在設計階段控制工程造價,提高建築經濟效能的可行性。
01
材料選用方面工程造價控制
由於我國鋼產量年復增漲,鋼材品種更趨於多樣化。各種新型建材,如輕質保溫牆板、彩塗壓型鋼板、樓承板等不斷開發出來並推廣應用。建築鋼結構在設計階段材料的選擇上有了更大的空間。材料選擇不同,工程直接費不同,總造價不同。設計階段合理選擇建築材料,控制材料單價或工程量,是控制工程造價的有效途徑。試舉例如下:
(1):彩塗鋼板一般用於輕鋼廠房屋面板和牆面板,有不同板型、不同基板厚度和鋼號、不同鍍鋅板類別和鍍鋅層厚度以及不同的彩塗層類別,在形式上又可選用單板、保溫複合板、單板加內保溫層等,其中保溫層又有超細玻璃絲棉、硬質岩棉、聚苯乙烯等類別及厚度的不同,這些不同都造成單方材料價格的差異,從而影響廠房工程總造價。所以設計時要根據廠房性質、大氣環境等因素綜合考慮,合理選用板材,控制工程造價。
(2)多、高層住宅鋼結構體系的牆體材料:牆體材料造價一般佔土建工程造價的15%-25%。對於多、高層住宅鋼結構體系來說,選用配套、經濟、節能的牆體材料至關重要。目前,設計選用的外牆材料主要有水泥保溫外牆板、輕質加氣混凝土砌塊、ALC板等;內牆材料主要有改性石膏板、GRC內牆板、水泥保溫複合板、ALC板等。
(3)多、高層鋼結構建築樓(屋)面的樓承板:設計時,根據在樓(屋)蓋結構體系中的作用,樓承板可採用兩種形式,即①樓承板只作為永久性模板,一般採用普通鍍鋅壓型鋼板即可,對最小鍍鋅量和耐火時間要求較低,價格較便宜;②施工時作為模板,在使用階段則替代受拉鋼筋,即組合樓板。由於在設計中考慮樓承板作為受拉筋,其使用壽命必須與主鋼結構的使用壽命保持一致,所以對其最小鍍鋅量和耐火時間要求較高,單方價格相對較高。
(4)鋼材規格及材質:由於鋼材品種的增多,結構設計時可選擇的構件形式也多了。比如框架柱,可採用熱軋H型鋼、焊接H型鋼、螺旋焊接(或直縫焊接)圓鋼管、焊接方鋼管以及組合截面等形式,鋼樑可採用等截面、變截面等形式。材質可採用Q235普碳鋼,也可採用Q345低合金鋼。設計時應儘可能採用高強度等級的材料,比如採用Q345鋼比採用Q235鋼就可節約鋼材15%-25%,用於受拉或受彎構件節約比例較大。設計時要選用經濟截面型材,比如熱軋H型鋼、T型鋼等。在某些情況下,採用熱軋H型鋼柱、樑可能比採用焊接H型鋼用鋼量稍多,但從加工成本、施工進度等方面綜合考慮,其造價可能更有優勢。
02
結構體系方面工程造價控制
不同的結構體系和平、立面佈置對工程造價的影響較明顯。在設計階段只有根據建築物的使用功能要求,確定合理的平、立面佈置和結構體系,纔能有效控制工程造價,做到經濟適用。列舉如下:
(1)根據有關資料測算分析,對於多層建築,不同層數對土建工程造價的影響為10%-25%;不同層高對土建工程造價的影響為1.5%-12%。
(2)門式剛架輕鋼結構廠房設計,同樣存在經濟跨度和剛架最優間距。在工藝要求允許的情況下,儘量選擇小跨度的門式剛架較為經濟。一般情況下,門式剛架的最優間距為6m-9m,當設有大噸位吊車時,經濟柱距一般為7m-9m,不宜超過9m,超過9m時,屋面檁條、吊車樑與牆架體系的用鋼量也會相應增加,造價並不經濟。
(3)在多、高層鋼結構中,樓板結構體系的工程量佔有較大比重,對結構的工作效能、造價都有重要影響。在確定樓板結構方案時,主要考慮要保證樓板有足夠的平面整體剛度,能減輕結構的自重及減小結構層的高度,有利於現場安裝方便及快速施工,還要有較好的防火、隔音效能,並便於管線的敷設。常用樓板做法有:壓型鋼板組合樓板、鋼筋桁架組合樓板、預製樓板、疊合樓板和普通現澆鋼筋混凝土樓板等。目前最常用的做法為壓型鋼板組合樓板和普通現澆鋼筋混凝土板。當採用這兩種做法時,考慮現澆板與鋼樑組合成為共同受力的組合樑,能有效降低鋼樑高度,較多地節約鋼材。
(4)在高層鋼結構中,框架柱採用圓形鋼管混凝土柱,樑、板採用鋼-砼組合結構,總用鋼量比普通鋼結構用鋼量有大幅度減小,能有效降低工程造價。
結束語
鋼結構建築所具有的優點決定其必將具有強大的生命力。設計階段技術創新、選材配套、設計優化是控制造價、促進建築鋼結構走向產業化的關鍵階段。為此,強調以下幾點:
(1)提高設計人員的素質,重視設計人員的繼續教育和業務知識的更新培訓。同時,要強調技術與經濟相結合,設計中注重價值工程的運用,要做多方案比較,把控制工程造價放到重要位置。
(2)在設計中引進競爭機制,開展設計招標,方案優化競賽。以技術先進、安全適用、經濟合理、節約投資為目的。
(3)採用限額設計和設計出圖前的審查制度,不能只注重技術性而忽視經濟性。
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